Xe nâng bánh lốp hạng nặng

Thay vì tập trung tất cả thông tin vào một màn hình điện tử duy nhất, chúng tôi áp dụng sự kết hợp giữa đồng hồ đo cơ học và màn hình kỹ thuật số. Bảng điều khiển, đồng thời bổ sung các lời nhắc thông minh như mã lỗi, vẫn giữ lại các thông tin cơ bản như tốc độ động cơ, tốc độ xe, nhiệt độ nước làm mát và mức nhiên liệu. Điều này cho phép người vận hành nắm bắt nhanh chóng trạng thái vận hành cơ bản của động cơ, xe. Vì đối với thiết bị 50{4}}tấn, nhiều thao tác không cần lái xe tốc độ cao; duy trì hoạt động ổn định dưới tải nặng là quan trọng hơn.

Chiếc taxi được đặt ở vị trí cao. Việc lên và xuống đòi hỏi phải điều hướng nhiều chỗ đứng, điều này khiến cho tính liên tục và ổn định của các tuyến đường tiếp cận trở nên quan trọng. Bậc thang và tay vịn tạo thành một lối đi liên tục, cho phép người lái sử dụng các vị trí cố định để bước và tựa. Việc bật và tắt thường xuyên là cần thiết trong quá trình kiểm tra thiết bị định kỳ, tiếp nhiên liệu, vệ sinh hoặc xếp/dỡ hàng. Cấu trúc này, tạo điều kiện cho việc leo trèo liên tục và chỗ đứng ổn định, thực tế hơn và phù hợp hơn với nhu cầu thực tế của thiết bị lớn hơn là chỉ đơn giản thêm tay vịn.

Một đối trọng lớn phía sau giúp cân bằng tải trọng, tạo ra sự cân bằng trọng lượng từ-đến-phía sau với tải trọng hàng hóa ở phía trước. Khi nâng tải nặng, tải trọng lên trục trước tăng lên đáng kể. Đối trọng phía sau giúp bù đắp tải trọng này. Đặc biệt trong các tình huống như nâng vật nặng, bốc xếp, việc bố trí đối trọng hợp lý là nền tảng quan trọng giúp toàn bộ xe vận hành ổn định.

Vô lăng có diện tích bề mặt lớn, mang lại cảm giác cầm nắm rộng rãi. Được trang bị bi hỗ trợ lái, nó cho phép điều chỉnh hướng nhanh chóng ở tốc độ thấp. Việc bốc và dỡ hàng hóa lớn không chỉ liên quan đến việc lái xe theo đường thẳng-; Cần phải điều chỉnh hướng tinh tế khi tiếp cận hàng hóa, điều chỉnh góc xe và thoát khỏi vị trí làm việc. Điều này giúp cho việc lái xe trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn.

Thiết bị được trang bị xi lanh nâng-đường kính lớn và xi lanh gầu, cung cấp năng lượng thủy lực dồi dào cho-công việc nâng và xúc hạng nặng. Các xi lanh nâng xử lý việc nâng hàng hóa, trong khi các xi lanh gầu cung cấp lực đào trong quá trình xúc. Khi xử lý hàng hóa có mật độ-cao như đá và quặng, việc điều chỉnh phương tiện nhiều lần hoặc thử nhiều lần là không cần thiết. Điều này cho phép vận hành tải và dỡ hàng mượt mà hơn và giúp duy trì nhịp độ vận hành ổn định dưới tải nặng.

Nội thất cabin sử dụng vật liệu-chống cháy và được trang bị kính an toàn đáp ứng tiêu chuẩn EU. Cấu trúc cabin được thiết kế hợp lý mang đến cho người vận hành một không gian an toàn và thoải mái hơn. Trong-các khu vực bốc xếp hạng nặng, khu khai thác mỏ và khu công nghiệp, nó có thể giảm thiểu rủi ro an toàn do môi trường bên ngoài và các tác động ngẫu nhiên gây ra, giúp người lái xe thoải mái hơn và cải thiện độ tin cậy-lâu dài của thiết bị.