Khi nhiệt độ mùa hè tăng cao, nhiềumáy xúcvẫn cần phải hoạt động ngoài trời trong thời gian dài. Đặc biệt tại các công trường xây dựng, hầm mỏ, bến cảng, các thiết bị thường xuyên phải tiếp xúc với ánh nắng gay gắt cả ngày. Nhiều người vận hành tin rằng thiết bị chắc chắn và bền bỉ, gió và nắng không quan trọng. Tuy nhiên, việc tiếp xúc lâu với nhiệt độ cao và ánh nắng trực tiếp sẽ làm giảm đáng kể hiệu suất cũng như tuổi thọ của thiết bị.
- Động cơ là bộ phận cốt lõi của máy xúc và là bộ phận đầu tiên chịu ảnh hưởng của nhiệt độ cao. Khi thời tiết nóng, động cơ tự sinh ra rất nhiều nhiệt. Nếu bụi hoặc mảnh vụn tích tụ trên bề mặt tản nhiệt, hiệu suất tản nhiệt sẽ giảm đáng kể. Theo thời gian, điều này có thể dẫn đến tình trạng quá nhiệt, giảm điện năng và trong trường hợp nghiêm trọng, thậm chí có thể tắt máy. Động cơ quá nóng là một vấn đề thường xuyên xảy ra trong số các trục trặc máy xúc thông thường.
- Bên cạnh động cơ, hệ thống thủy lực cũng rất dễ bị hư hỏng do nhiệt độ cao. Dầu thủy lực có xu hướng loãng ở nhiệt độ cao. Nếu thiết bị hoạt động liên tục trong thời gian dài, nhiệt độ hệ thống thủy lực sẽ tăng liên tục. Điều này sẽ làm chậm hoạt động của thiết bị và có thể gây ra hiện tượng yếu, rung hoặc phản hồi chậm. Theo thời gian, điều này sẽ đẩy nhanh quá trình lão hóa của phớt thủy lực, làm tăng nguy cơ rò rỉ dầu.
- Chiếc taxi cũng sẽ bị ảnh hưởng nếu tiếp xúc lâu với ánh sáng mặt trời. Vào mùa hè, nhiệt độ trong cabin kín tăng lên rất nhanh, không chỉ ảnh hưởng đến sự thoải mái khi vận hành mà còn khiến tài xế mệt mỏi. Nếu để một số thiết bị dưới ánh nắng mặt trời trong thời gian dài, ghế ngồi, hệ thống dây điện và các bộ phận cao su sẽ già đi nhanh hơn. Nhiều máy cũ có hệ thống dây điện bị lão hóa và hiệu suất điều hòa không khí giảm, thường liên quan đến việc tiếp xúc lâu với nhiệt độ cao.
- Nhiệt độ cao cũng có thể tác động tiêu cực đến hiệu suất tổng thể của máy và rút ngắn tuổi thọ của thiết bị. Những thay đổi về tình trạng dầu bôi trơn, dầu thủy lực và chất làm mát dưới nhiệt độ cao làm tăng tốc độ mài mòn của thiết bị. Nếu bỏ qua việc bảo trì, các sự cố nhỏ có thể dần dần trở thành trục trặc lớn, dẫn đến chi phí sửa chữa ngày càng cao.
Vậy làm thế nào chúng ta có thể giảm tác động của nhiệt độ cao lên máy xúc lật trong mùa hè?
Nó thực sự không phức tạp. Kiểm tra mức chất làm mát và dầu thủy lực trước khi bắt đầu công việc mỗi ngày, thường xuyên vệ sinh bộ tản nhiệt và tránh vận hành đầy tải liên tục kéo dài đều là những phương pháp rất hiệu quả. Nếu có thể, việc cho phép thiết bị nghỉ ngơi vào thời điểm nóng nhất trong ngày cũng có thể giảm đáng kể nguy cơ trục trặc.
Bảo trì thiết bị ngoài trời vào mùa hè không phải là chuyện nhỏ. Việc kiểm tra và bảo trì thường xuyên có thể giảm thiểu các tình huống bất ngờ và cho phép máy xúc vận hành trơn tru và hiệu quả trong thời tiết nắng nóng.
