Xe nâng hàng-bên hôngthường xuyên xử lý các tải trọng dài như gỗ, ống thép và nhôm định hình. Càng nâng là bộ phận trực tiếp chịu trọng lượng của tải trọng này. Mặc dù chiều dài càng nâng thường cần được xác định dựa trên kích thước của tải nhưng nhiều yếu tố khác ảnh hưởng đến việc lựa chọn càng nâng trong sử dụng thực tế.


Trọng lượng của tải quyết định tải trọng mà càng nâng cần chịu được
Các tải có cùng chiều dài có thể có trọng lượng khác nhau rất nhiều. Gỗ, nhôm và thép có mật độ khác nhau, do đó yêu cầu khả năng chịu tải của xe nâng khác nhau.
Đặc biệt đối với các tải trọng nặng hơn như thép, ống bó, ngoài việc xét đến khả năng chịu tải định mức còn phải tính đến tâm tải. Trọng tâm của tải càng xa gót càng nâng thì mô-men xoắn mà càng nâng chịu càng lớn. Nếu chỉ chọn càng nâng dựa trên chiều dài tải mà bỏ qua trọng lượng thực tế và tâm tải thì rất khó để xác định cấu hình có thực sự phù hợp hay không.
Khoảng cách ngã ba cũng ảnh hưởng đến sự ổn định của tải dài
Đặt tải trọng dài lên càng nâng không nhất thiết có nghĩa là càng nâng dài hơn sẽ có độ ổn định như nhau. Khoảng cách giữa các nĩa cũng quan trọng không kém.
Lấy những vật liệu dài và hẹp như gỗ và các thanh định hình làm ví dụ, khoảng cách càng nâng cần được điều chỉnh phù hợp dựa trên kích thước và trọng lượng của hàng hóa. Các vị trí hỗ trợ phù hợp giúp hàng hóa dễ dàng ổn định hơn trong quá trình nâng, vận chuyển và bố trí. Vị trí hỗ trợ không phù hợp có thể khiến hàng hóa bị cong hoặc lắc lư, làm tăng khó khăn khi vận hành.
Hàng hóa khác nhau yêu cầu cấu hình ngã ba khác nhau
Khi xử lý gỗ dài, chiều dài, phương pháp bó và vị trí đỡ thường cần được xem xét. Khi xử lý ống thép hoặc thép định hình, cần chú ý nhiều hơn đến trọng lượng và trọng tâm. Nếu thông số kỹ thuật của hàng hóa thay đổi thường xuyên, khả năng thích ứng của khoảng cách và cấu hình ngã ba càng trở nên quan trọng hơn.
Do đó, độ dài ngã ba chỉ là một tham số trong quá trình lựa chọn. Khi xác định thực sự các thông số kỹ thuật, trọng lượng, chiều dài, tâm tải, phương pháp hỗ trợ và tần suất hoạt động của hàng hóa phải được xem xét cùng nhau.
Đối với xe nâng-gắn bên hông, cấu hình càng nâng phù hợp không chỉ là nâng hàng hóa. Nó cũng phải duy trì sự phân bổ lực hợp lý trong suốt quá trình nâng, vận chuyển và bố trí; đây là trọng tâm thực sự của cấu hình fork.











